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2013 Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe Gets Performance Enhancements, Fresh Styling and Host of Feature UpgradesEl Honda Crosstour 2013 ofrece ahora el mayor rendimiento de combustible en su clase, más potencia V-6, un estilo refinado, una mayor visibilidad y un nuevo precio base más bajo/

November 20, 2012 in Automotive

Note: SCROLL DOWN VERSION IN SPANISH

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2013 Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe Gets Performance Enhancements, Fresh Styling and Host of Feature Upgrades

The only manual-transmission hybrid for sale in the U.S. adds more horsepower and value to its efficient, fun-to-drive appeal

TORRANCE, California, Nov. 19, 2012  The 2013 Honda CR-Z goes on sale November 21, 2012, with a host of powertrain, styling and feature upgrades adding to its sleek appeal and sporty handling. More power from an all-new Lithium-Ion battery pack improves performance while also improving the CR-Z’s already impressive EPA mpg ratings. Styling upgrades include revised interior trim along with a new front fascia, a new finish for the 16-inch alloy wheels, an aerodynamically functional new rear diffuser and two new exterior colors – Passion Berry Pearl and Polished Metal Metallic.

Standard features on all 2013 Honda CR-Z models include Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth® Audio, rearview camera, an Expanded View Driver’s Mirror, AM/FM/CD/USB audio system with six speakers, automatic climate control, power windows and door locks, remote entry and cruise control. To give drivers even more access to the CR-Z’s performance capabilities, the 2013 Honda CR-Z is also equipped with a new Plus Sport System, which allows additional on-demand electric boost via a steering wheel-mounted “S+” button.

With a starting MSRP of $19,975(1), two CR-Z models are offered for 2013, including the well-equipped base CR-Z and the feature-rich CR-Z EX. A six-speed manual transmission is standard equipment and an automatic Continuously Variable Transmission (CVT) is available. The up-level CR-Z EX adds Auto-On/Off High-Intensity Discharge (HID) Headlights, LED daytime running lights (DRL), a 360-Watt AM/FM/CD Premium Audio System with seven speakers including subwoofer, perforated leather-wrapped steering wheel, and more. The CR-Z EX is also available with the Honda Satellite-Linked Navigation System™(2) with FM traffic and voice recognition, Pandora® Interface and an SMS text messaging function.

The improved horsepower and torque on the 2013 Honda CR-Z does not come with a fuel-economy penalty, as the new, more powerful Lithium-Ion battery pack helps boost EPA-rated fuel economy figures by 1 mpg city for CVT equipped models, and 1 mpg highway for CR-Z models equipped with the six-speed manual transmission.

Summary of Changes for 2013

  • Revised front fascia styling
  • New 16-inch alloy wheel finish
  • New rear diffuser
  • New Lithium-Ion battery pack
  • Increased horsepower and torque
  • New Plus Sport System
  • Revised interior trim
  • Available two-tone combi (black/red) seats
  • Standard Expanded View Driver’s Mirror
  • Standard Bluetooth® HandsFreeLink®
  • Standard Bluetooth® Audio
  • Standard rearview camera
  • Available Pandora® Interface and SMS text message function
  • Available LED daytime running lights (DRL)
  • New Passion Berry Pearl and Polished Metal Metallic exterior colors

Powertrain The CR-Z hybrid powertrain is a unique variation of Honda’s original IMA (Integrated Motor Assist) technology, which debuted on the 2000 Honda Insight, the first hybrid vehicle available for sale in North America. The system in the CR-Z utilizes a 1.5-liter 4-cylinder, 16-valve, single-overhead cam engine with “intelligent” Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (i-VTEC) that receives additional power from the Integrated Motor Assist (IMA) system’s DC brushless electric motor.

The hybrid CR-Z’s electric motor assists in acceleration and also acts as a generator during braking or coasting to capture kinetic energy that recharges the new Lithium-Ion battery pack. The gasoline engine can automatically turn off during vehicle stops to improve efficiency. When starting on steep inclines from a stop with the manual transmission, hill start assist temporarily prevents the vehicle from rolling backwards during the moment between releasing the brake, depressing the throttle and releasing the clutch.

For 2013, assist from the electric motor has jumped from 10 kW to 15 kW, thanks to the new higher voltage (144-volt) Lithium-Ion battery pack. The CR-Z now delivers a combined peak output of 130 horsepower at 6000 rpm and 140 lb-ft. of torque (127 lb-ft. on CVT-equipped models), a gain of eight horsepower and 12 lb-ft of torque (4 lb-ft on CVT equipped models). Manual-transmission versions also receive both a larger clutch and a new lower final drive ratio.

Even with better performance, EPA fuel economy(3) ratings for the 2013 Honda CR-Z have improved. On CVT-equipped models, the EPA city/hwy/combined rating is up 1 mpg city to 36/39/37 mpg, while models equipped with the 6-speed manual transmission see an EPA mpg rating of 31/38/34, a gain of 1 mpg highway. The CR-Z is also rated as an Advanced Technology-Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) in states that adhere to California Air Resource Board (CARB) ZEV standards (EPA Tier 2, Bin 2 in all states).

To help drivers make use of this improved performance, a new Plus Sport System is standard on the 2013 Honda CR-Z. If the battery is more than 50 percent charged and the CR-Z is traveling over 19 mph, the driver can activate this feature using the “S+” button on the steering wheel. When activated and the accelerator is pressed, electric boost begins, delivering increased acceleration for up to five seconds. A flashing gauge on the dashboard indicates when the Plus Sport System is active. The Plus Sport System can be used in Econ, Normal or Sport modes.

Enhanced 3-Mode Drive System Activated via three backlit buttons to the left of the steering wheel, the CR-Z’s 3-mode drive system allows the driver to choose among three individual performance modes:

  • Sport mode enhances engine throttle responsiveness, electric power steering effort and the electric motor power assist.
  • Normal mode standardizes steering, engine response, motor assist and air conditioning settings.
  • Econ mode can increase the potential for enhanced fuel efficiency by optimizing throttle angle for smooth acceleration, lower engine rpm and limiting power and torque by approximately 4-percent (except at wide-open throttle). It can also reduce the air conditioning’s overall load on the engine and modify the cruise control to operate more efficiently.

Body The CR-Z’s “one-motion” exterior wedge shape begins at its low-slung hood to form a broad forward stance, with its side profile’s deeply inset beltline adding a dynamic element. For 2013, a new front fascia and mesh grille help widen the presence of the CR-Z, and this effect is increased by the new “floating” lower front spoiler lip. New brighter chrome plating on the headlight assemblies tinged with blue clearcoat hint at the CR-Z’s hybrid powertrain. The new rear diffuser mimics the floating lip of the front spoiler while also improving aerodynamic performance, and the lower portion of the tail lights receive the same blue clearcoat treatment. Exterior colors include Crystal Black Pearl, Milano Red, North Shore Blue Pearl, Premium White Pearl, new Passion Berry Pearl (exclusive to the Honda CR-Z), and new Polished Metal Metallic.

Chassis The CR-Z’s front MacPherson strut and rear H-shaped torsion beam suspension are tuned to provide a sporty driving experience. All 2013 CR-Z models are equipped with new darker-tinged 16×6-inch aluminum wheels with finished spoke tips and 195/55R-16 tires, while accessory 17×7 alloy wheels with 205/45R-17 tires are available. The standard anti-lock braking system (ABS) with electronic brake distribution (EBD) uses ventilated front discs and solid rear discs. The low vehicle height, short wheelbase and placement of the battery and other hybrid components beneath the rear cargo area further contribute to a low center of gravity and responsive, sporty handling. Electric power-assisted rack-and-pinion steering enhances steering performance and improves efficiency.

Interior A high-tech appearance and intuitive controls define the CR-Z’s newly revised interior. For 2013, interior changes include new metallic trim on the door pulls and latches, center console, speaker grilles and lower steering-wheel spokes. The inner door panel has been redesigned to provide easier access to the storage space, with the horizontal bar on the speaker housing eliminated, and a bottle holder added to the pocket. The door-pad trim has also been upgraded with a new, more upscale lamination. For 2013, CR-Z EX and Navi trims will provide an all-new black and red interior trim combination that adds new two-toned combi seats, and colored accents to the door panels and floor mats.

The CR-Z’s ultra-modern instrument panel gauges illuminate with a 3-dimensional blue color theme resulting in a multi-layered appearance. The upper portion of the dashboard extends toward the driver to provide a wraparound cockpit environment. Premium sport-oriented seats are designed to provide firm lateral support along with everyday driving comfort. A mid-ship console behind the front seats optimizes cargo space, and a hard-shell separator can be closed to create additional hidden storage.

The CR-Z features a 6-speaker, 160-watt AM/FM/CD audio system with an auxiliary input jack for connection to a portable audio player, and all models include a USB audio interface(4) for connecting an iPod®(5) or other compatible audio device. Other audio features include speed-sensitive volume control and CD/MP3 text readout. The radio data system shows supplemental programming information from participating radio stations while also offering search-by-genre capability (not available on the CR-Z EX with navigation). Now standard, Bluetooth® HandsFreeLink® and a rearview camera further expand the CR-Z’s appeal.

A Honda Satellite-Linked Navigation System™(2) is available on the CR-Z EX model and features a 6.5-inch screen and rearview camera display. For 2013, CR-Z EX Navi models add FM traffic, Pandora® and an SMS text messaging function. The navigation system database includes more than 7-million points of interest and integrates the audio system, while the voice recognition feature is capable of inputting numbers, street names and cities, in addition to more than 600 commands.

Safety The CR-Z demonstrates a commitment to safety in its design and construction. The Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure helps protect vehicle occupants in a frontal collision. Additional safety technologies include: standard dual-stage, multiple-threshold front airbags; standard front-side airbags with passenger-side Occupant Position Detection System (OPDS); side-curtain airbags, active head restraints; an anti-lock braking system (ABS); a tire pressure monitoring system; and a pedestrian injury mitigation design in the front of the vehicle.

The Honda CR-Z earned a TOP SAFETY PICK rating from the Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) and 4-star Overall Vehicle Score in federal National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) crash tests.

Warranty The 2013 Honda CR-Z is covered by a 3-year/36,000-mile new-car limited warranty, a 5-year/60,000-mile powertrain limited warranty, and a 5-year/unlimited-mile corrosion limited warranty, as well as a 15-year/150,000-mile emissions warranty when the vehicle is registered and normally operated in California and certain states that have adopted California Zero-Emission Vehicle regulations.

(1) MSRP excluding tax, license, registration, $790 destination charge and options. Dealer prices may vary. (2) The Honda Satellite-Linked Navigation System™ is available on the CR-Z EX in the United States, except Alaska. Please see your Honda dealer for details. (3) Based on 2013 EPA mileage ratings. Use for comparison purposes only. Your actual mileage will vary depending on how you drive and maintain your vehicle. (4) The USB Audio Interface is used for direct connection to and control of some current digital audio players and other USB devices that contain MP3, WMA or AAC music files. Some USB devices with security software and digital rights-protected files may not work. Please see your Honda dealer for details. (5) iPod not included. Compatible devices include fifth-generation iPods and later and iPod Nano.

Third-party trademarks: The Bluetooth word mark and logos are owned by the Bluetooth SIG, Inc., and any use of such marks by Honda Motor Co., Ltd., is under license. iPod is a registered trademark of Apple Inc., registered in the U.S. and other countries.

SOURCE  American Honda

 

CONTACT: Robyn Eagles (Torrance), +1-310-783-3163, or Chris Naughton (New York), +1-212-707-9920, or Sara Pines (Atlanta), +1-678-339-1385, PRNewswire-HISPANIC PR WIRE

SPANISH

El Honda Crosstour 2013 ofrece ahora el mayor rendimiento de combustible en su clase, más potencia V-6, un estilo refinado, una mayor visibilidad y un nuevo precio base más bajo

Cambios extensos, un MSRP más bajo y un mayor ahorro de combustible proporcionan un vehículo mixto con valor añadido en el segmento de alta gama

 

TORRANCE, California, 19 de noviembre de 2012 El Honda Crosstour 2013 saldrá a la venta el 20 de noviembre de 2012, con precios a partir de $27,230, lo que supone un precio base inicial sugerido (MSRP) de $525 menos que en 2012. Tras recibir actualizaciones extensas, el Honda Crosstour 2013 presenta un diseño de carrocería más decidido, mejoras significativas en el diseño del interior y mejores materiales, además de un motor Earth Dreams™ V-6 más potente y con mayor rendimiento de combustible, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades con controles electrónicos de cambio en el volante. El nuevo diseño robusto, junto con el mayor ahorro de combustible en su clase y un MSRP más bajo en el modelo base de cuatro cilindros, hacen del Honda Crosstour 2013 la opción más inteligente para un vehículo mixto (“crossover”) de tamaño medio en el segmento de alta gama.

El equipo estándar en todos los modelos Crosstour incluye una cámara trasera con guías de orientación, Bluetooth® HandsFreeLink™, conexión USB/iPod®, luces antiniebla, luces de giro de un solo toque y un espejo retrovisor con vista expandida para el conductor. El Crosstour con tracción delantera ofrece dos niveles de equipamiento (EX, EX-L), disponibles con motorizaciones de cuatro cilindros o V-6 y Real Time™ 4WD disponible en el modelo EX-L V-6. Los nuevos colores vivos de carrocería para 2013 incluyen los metalizados Kona Coffee Metallic y Mountain Air Metallic.

El Crosstour 2013 es uno de los primeros modelos de Honda disponibles con la nueva apertura sin llave Smart Entry y la función de arranque con botón. El Crosstour 2013 también incluye el indicador de punto ciego LaneWatch™ de Honda, que utiliza un sistema de cámara montada en el espejo del lado del pasajero para proporcionar una vista mejorada de la parte trasera de la carretera desde el lado del pasajero del vehículo. Otras funciones estándar para mejorar la visibilidad incluyen la cámara con vista trasera y nuevos apoyacabezas traseros rediseñados.

El Honda Crosstour 2013 también ofrece mejoras en el frente de la seguridad, incluyendo funciones de advertencia de abandono del carril (LDW) y advertencia de colisión frontal (FCW). Otras mejoras de seguridad del Crosstour 2013 están diseñadas para ayudar al modelo a obtener una mejor puntuación de seguridad IIHS en materia de aplastamiento del techo de la cabina, así como una calificación NCAP de cinco estrellas.

Resumen de los cambios

  • Carrocería más resistente y con estilo de alta gama
  • Diseño interior y materiales mejorados
  • Motor Earth Dreams™ V-6 más potente de 3.5-litros
  • El mayor ahorro de combustible según los estimados de la EPA, de hasta unas 31 millas por galón(2) en la carretera
  • Mejoras estándar a la visibilidad, incluyendo cámara con vista trasera, apoyacabezas traseros rediseñados y espejo retrovisor con vista expandida para el conductor
  • Transmisión automática de 6 velocidades con controles electrónicos de cambio en el volante disponibles (V-6)
  • Indicador de punto ciego LaneWatch™ de Honda disponible
  • HondaLink™ con compatibilidad Aha™ disponible
  • Apertura sin llave Smart Entry con botón de arranque disponible
  • Advertencia de colisión frontal (FCW) y advertencia de abandono del carril (LDW) disponibles
  • Nuevos colores de carrocería metalizados New Kona Coffee Metallic y Mountain Air Metallic

Tren motriz

Los dos modelos distintos de cuatro cilindros, el Crosstour EX de tracción a dos ruedas y el Crosstour EX-L, son impulsados por un motor de 16-válvulas DOHC i-VTEC® de 2.4 litros. Los modelos de cuatro cilindros amplían significativamente el atractivo del Crosstour con un precio más bajo y una calificación de ahorro de combustible estimado por la EPA(1) de 22 millas por galón (mpg) en ciudad, 31 mpg en carretera y 25 mpg en ciudad y carretera combinado. El motor de 4 cilindros produce 192 caballos de fuerza a 7000 rpm y un torque de 162 libras por pie a 4400 rpm. La transmisión automática de 5 velocidades que utiliza tecnología avanzada y un control lógico graduado forman parte del equipo estándar.

El nuevo motor Earth Dreams™ SOHC i-VTEC ® V-6 de 3.5 litros y 24 válvulas utiliza el sistema de gestión de cilindros variable (VCM) para maximizar la eficiencia, lo que permite que el motor funcione en 3 ó 6 cilindros, dependiendo de la carga del motor y la velocidad. Para 2013, la potencia del mismo ha sido incrementada a 278 caballos de fuerza a 6200 rpm, un aumento de 7 caballos de fuerza frente al modelo Crosstour V-6 de 2012. La salida de torque máxima es ahora de 252 libras por pie a 4900 rpm, con un margen de torque mucho más amplio. El resultado neto es un motor con mayor capacidad de respuesta en toda la gama de revoluciones utilizadas por los conductores diariamente, junto con una mejor potencia de pico tanto en aceleración rápida como al pasar y superar pendientes. El nuevo Crosstour V-6 con transmisión automática de 6 velocidades también incluye nuevos controles de cambio incorporados en el volante.

El mayor rendimiento de combustible para el modelo V-6 también ha sido mejorado significativamente, alcanzando calificaciones de ahorro de combustible estimados por la EPA(1) de 20/29/23 mpg en ciudad/carretera/combinación para los modelos Crosstour 2WD y 18/28/22 mpg(1) para el Crosstour EX-L con Real Time™ 4WD. En comparación con el Crosstour V-6 2WD de 2012, esto representa una mejora de 2 mpg en el consumo de combustible al conducir en ciudad/carretera/combinación.

Carrocería

Desde el debut del Crosstour Honda en 2010, el modelo ha creado su propia identidad singular como todoterreno (SUV) mixto o “crossover”, con un distintivo estilo elegante, deportivo y un económico consumo de combustible. Las mismas características se encuentran en el modelo 2013, junto a una carrocería renovada que ofrece un aspecto más robusto, activo y de alta calidad, que al mismo tiempo oculta un área de carga trasera cómoda con una compuerta trasera grande. Un espacio de almacenamiento debajo del piso en la parte trasera del vehículo aporta todavía mayor funcionalidad, mientras que los paneles de piso reversibles acomodan cargas desordenadas.

Los elementos estándar de la carrocería del Crosstour EX comprenden manillas de puerta cromadas, llantas de aleación de 17 pulgadas y llantas para toda estación P225/65R-17. Otras características de la carrocería del EX Crosstour: luces delanteras de largo alcance con función de encendido y apagado automático, techo corredizo eléctrico e inclinable con parasol, espejos laterales eléctricos plegables del mismo color de la carrocería con función de deshielo, ventanas del conductor y del pasajero delantero con apertura y cierre automático y cristales de privacidad en el lado trasero del vehículo. El modelo superior de la gama Crosstour EX-L V-6 también cuenta con llantas de aleación de 18-pulgadas P225/60R-18 para toda estación.

Chasis

El Crosstour ofrece un manejo inspirado, gracias a su suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera independiente multibrazo, barras estabilizadoras delanteras y traseras y barra de refuerzo del puntal delantero. Todos los modelos Crosstour incluyen frenos ventilados delanteros y discos macizos traseros motorizados. Para una verdadera función como vehículo utilitario, el Crosstour ofrece una distancia al suelo máxima de 6.2 pulgadas, además del sistema Real Time™ 4WD opcional.

Interior

El estilo de alta calidad, el mobiliario y los detalles del interior se extienden por toda la versátil cabina del Crosstour, cuyo modelo 2013 se ha mejorado todavía más con un diseño interior realzado y mejores materiales. El interior del EX Crosstour cuenta con aire acondicionado automático y un sistema de filtración del aire (con control de clima automático de doble zona en el modelo EX-L V-6), un sistema de audio AM/FM de 6 discos y siete altavoces de 360 vatios, Bluetooth™ HandsFreeLink®, una interfaz de audio USB, controles de velocidad programable, audio y teléfono montados en el volante, un espejo retrovisor día/noche con atenuación automática del reflejo, un asiento trasero fácilmente plegable hasta el piso con separación 60/40, una caja de herramientas escondida y desmontable y mucho más.

Los modelos Crosstour EX-L añaden detalles de piel a los asientos y asientos delanteros con calefacción, función de memoria para el asiento del conductor y espejos laterales con funciones de memoria e inclinación inversa, control automático del clima en dos zonas, tapizado en cuero del volante y la palanca de cambios, altavoces de cono Kevlar®, altavoces tweeter delanteros tipo cúpula en aluminio, HondaLink™ con compatibilidad Aha™, compatibilidad con radio por Internet Pandora®, XM® Radio, brújula e indicador de temperatura exterior (también incluido en los modelos EX V-6) y mucho más. El modelo EX-L V-6 también cuenta con un transmisor HomeLink™.

El sistema de navegación por satélite de Honda(2) está disponible en los modelos Crosstour EX-L. Todos los Crosstour EX-L y modelos superiores cuentan con una versión mejorada de la cámara trasera con múltiples vistas y líneas de orientación integradas en la pantalla. La función Real Time™ 4WD está disponible en el Crosstour EX-L V-6.

Seguridad

La tecnología de seguridad del Crosstour incluye la estructura de la carrocería ACE™ (Advanced Compatibility Engineering™), un diseño de carrocería exclusivo de Honda que mejora la protección de los ocupantes y la compatibilidad de accidentes en caso de colisión frontal. El equipo de seguridad adicional del Crosstour incluye el estabilizador de vehículo VSA® (Vehicle Stability Assist™), frenos antibloqueo con distribución electrónica de frenado y asistente de frenado, bolsas de aire laterales tipo cortina con sensor de volcado, bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero con Sistema de Detección de Ocupante (OPDS), bolsas de aire frontales de dos etapas con umbrales de activación múltiples y apoyacabezas activos para los dos asientos delanteros.

De serie en los modelos Crosstour EX-L son los nuevos sistemas de advertencia de colisión frontal (FCW) y advertencia de abandono del carril (LDW) de Honda. El sistema FCW puede alertar al conductor cuando detecta la posibilidad de una colisión con otro vehículo que va delante, mientras que el sistema LDW puede alertar al conductor cuando detecta un cambio de carril sin primero haber usado la señal de cambio.

La serie de mejoras de visibilidad en el Crosstour 2013 pueden mejorar la seguridad al aumentar la percepción  del conductor de la presencia de otros vehículos, peatones u obstáculos que están alrededor de la Crosstour. De serie en todos los modelos Crosstour, salvo el modelo EX de cuatro cilindros, es la nueva cámara de punto ciego LaneWatch, una exclusiva de Honda. Entre otras mejoras incorporadas en todos los modelos Crosstour están los apoyacabezas traseros rediseñados para mejorar la visibilidad trasera, una cámara trasera estándar y un nuevo espejo con vista expandida para el conductor.

Fabricación

El Crosstour es fabricado(3) en la planta East Liberty Auto Plant de Honda of America Mfg., Inc., ubicada en East Liberty, Ohio. Cuando se lanzó al mercado, el Crosstour fue nombrado uno de los “10 Mejores Autos de Familia” por el sitio kbb.com de Kelley Blue Book. La publicación Consumer Guide también otorgó al Crosstour su reconocimiento de “Compra Recomendada”.

Garantía

El Honda Crosstour 2013 está cubierto por una garantía limitada para automóviles nuevos de tres años/36,000 millas, así como una garantía limitada de cinco años/60,000 millas para el tren motriz y una garantía limitada contra la corrosión de cinco años/kilometraje ilimitado.

(1) Basado en los estimados de kilometraje de la EPA para 2013. Utilice solo como instrumento de comparación. Su kilometraje real puede variar dependiendo de cómo conduce y mantiene su vehículo.

(2) Ciertas funciones que dependen de una señal satelital no funcionarán correctamente en Hawai y Alaska. Estas funciones incluyen pero no se limitan a las actualizaciones automáticas del reloj y los ajustes de zona horaria.

(3) Los productos Honda se fabrican con piezas hechas localmente y obtenidas del extranjero.

Marcas registradas de terceros: La palabra de marca Bluetooth y sus logotipos son propiedad de Bluetooth SIG, Inc., y todo uso de dichas marcas por parte de Honda Motor Co., Ltd. se realiza bajo licencia.

NOTA A LOS REDACTORES: Imágenes de alta resolución están disponibles en: http://www.hispanicprwire.com/home.php?l=es

FUENTE  American Honda Motor Co., Inc.

CONTACTO: Robyn Eagles (Torrance) (310) 783-3163, Chris Naughton (New York) (212) 707-9920 o Sara Pines (Atlanta) (678) 339-1385

/PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ –

 

 

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CRC Industries Announces Release of CRC® Motor Treatment with Syn-Go® Technology

August 15, 2011 in Automotive, Entertainment

New multi-tasking internal engine and crankcase cleaner and lubricant from CRC promotes a smoother running engine, increased MPG, restored power and reduced emissions

WARMINSTER, Pa.,  — CRC Industries, Inc., a chemical specialties manufacturer for maintenance and repair professionals and do-it-yourselfers in the automotive, marine, heavy trucking, electrical, industrial and hardware markets, has introduced CRC MOTOR TREATMENT, a fuel and oil additive that delivers a complete carbon clean-out for dramatically improved engine performance.

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Ford Conecta a Hispanos en Medios Sociales con “Ready Pa Tu Mundo”

August 15, 2011 in Automotive, Entertainment

DEARBORN, Michigan,28 de junio de 2011 El Ford Fiesta está Ready Pa Tu Mundo, no sólo por las características del vehiculo que incluyen solidez, buen espacio interior, alta tecnología y personalidad sino también porque ahora, gracias a Ford, podrás conectarte a tus amigos y hacer nuevos amigos a través de la pagina de Ready Pa Tu Mundo www.readypatumundo.com Esta pagina es la forma en que Ford Fiesta te ayuda a comunicarte usando un sólo sitio que conecta Twitter, YouTube y Facebook sin necesidad de ir a otro lugar.

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Chrysler Group Engineer Named Among Nation’s “Top 200 Hispanics in Technology”/Ingeniera de Chrysler Group reconocida entre “Las 200 personas hispanas más destacadas en el mundo de la tecnología”

June 12, 2011 in Automotive, Entertainment

AUBURN HILLS, Mich.,

Elite list selected by editors of Hispanic Engineer & Information Technology magazine

  • Includes talented Hispanic technical leaders in a variety of business sectors and government
  • Chrysler Group’s selectee “exemplifies Company’s commitment to technical excellence and to diversity and inclusion”

The editors of Hispanic Engineer & Information Technology magazine (HE&IT) have selected Valeria Fernandes, Head, International Information Technology, Chrysler Group LLC, as one of the “Top 200 Most Influential Hispanics in Technology.”  Fernandes is responsible for all international IT strategies throughout Chrysler Group’s business units, subsidiaries and joint venture initiatives worldwide.

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